Medewerkers die thuiswerken, het reduceren van de CO₂-uitstoot of omdat het gewoonweg een stuk efficiënter kan. Zomaar een aantal redenen waarom ondernemers hun huidige mobiliteitsbeleid graag willen aanpassen. Benieuwd welke ontwikkelingen er zijn op het gebied van mobiliteit en welke bij jouw bedrijf passen? We zetten de belangrijkste trends graag voor je op een rijtje.

Trend 1 – zoektocht naar flexibiliteit

Het is voor jou geen verrassing dat het in deze arbeidsmarkt steeds lastiger is om medewerkers aan je bedrijf te binden of om nieuwe medewerkers te vinden. Vroeger bood je misschien een luxe leaseauto aan, maar dat is vaak niet wat de huidige medewerker zoekt. Medewerkers zijn nu juist op zoek naar flexibiliteit. Ze willen bijvoorbeeld een mobiliteitsbudget waarbij ze zelf kunnen kiezen of ze met OV, (deel)auto, (deel)fiets of taxi reizen. Kortom, om die aantrekkelijke werkgever te zijn, is het slim om de mogelijkheden van een flexibel mobiliteitsbeleid te verkennen.

Trend 2 – vergoeding per dag wordt gemeengoed

Tijdens de coronapandemie moesten veel medewerkers gedwongen thuiswerken. Het is dan ook niet vreemd dat de vaste reiskostenvergoeding toen onder druk kwam te staan. En hoewel we zien dat bedrijven de regels weer handhaven, kiezen steeds meer ondernemers voor een vergoeding per dag op basis van werkelijk gemaakte ritten. Ook hier speelt duurzaamheid een grotere rol. Zo zien we bij een aantal van onze klanten dat milieuvriendelijke kilometers per fiets hoger worden vergoed dan de kilometers die de medewerker in de auto zit.

Trend 3 – van bezit naar gebruik

Verstedelijking is een wereldwijde trend. Ook in Nederland wonen en werken steeds meer mensen in de stad. Dat heeft ook effect op de mobiliteit. Parkeren staat onder druk en medewerkers zijn op zoek naar duurzame alternatieven om zich te verplaatsen. Denk bijvoorbeeld aan OV of de deelfiets, deelscooter en deelauto. Jonge medewerkers in de stad maak je dan ook niet meer blij met een leaseauto, zij willen liever een mobiliteitspas. Medewerkers die uit de stad vertrekken en kinderen krijgen, kunnen daarentegen een leaseauto juist wel weer waarderen. Als werkgever doe je er daarom goed aan om je medewerkers keuzemogelijkheden te bieden. Zo sluit het mobiliteitsbeleid aan op ieders wensen.

Trend 4 – keuzereizigers

Mensen hebben ontdekt dat het heel prettig is om deels thuis te werken en dat het niet nodig is om elke dag aan te sluiten in de file naar kantoor. Daarmee wordt de moderne medewerker een keuzereiziger, die per dag bepaalt welk werk waar kan gebeuren en met welk vervoersmiddel hij/zij het beste kan komen. Iets om rekening mee te houden bij het opstellen van nieuw mobiliteitsbeleid.

Trend 5 – duurzame CO2-reducatie

Steeds meer bedrijven maken zich (vrijwillig) hard voor het terugdringen van de CO₂-uitstoot. De komende jaren komt er ook wet- en regelgeving die van jou als werkgever verwachten dat je stappen zet op het gebied van duurzaamheid. Zo is er sprake van een normerende regeling, die grotere werkgevers verplicht om mobiliteit gerelateerde CO₂-uitstoot terug te dringen. Als je je mobiliteitsbeleid aanpakt, is het dus verstandig om ook direct te kijken hoe je medewerkers kan motiveren duurzaam te reizen.

Trend 6 – leaseauto op zijn retour

Je las het al in de andere trends: de leaseauto heeft niet meer de allure van vroeger. Voor jou als werkgever leidt het wagenpark tot hoge kosten en veel CO2-uitstoot. Daarbij komt dat medewerkers vaker thuiswerken en niet meer voor elke afspraak in de auto stappen. Een leaseauto is niet alleen weinig duurzaam, maar ook niet de meest logische keuze. Helemaal als je in je achterhoofd houdt dat staatsecretaris Heijnen (Infrastructuur en Waterstaat) voorstelt dat vanaf 2025 alle leaseauto’s volledig elektrisch moeten rijden. Als alternatief zien we dan ook het mobiliteitsbudget.

Trend 7 – welzijn hoog op de agenda

Sinds de coronapandemie hebben steeds meer bedrijven het welzijn van medewerkers hoog op de agenda staan. Het duurzaam fit en vitaal houden van de medewerker is belangrijk. Wil jij je medewerkers stimuleren om de fiets of e-bike te pakken? Een financiële beloning kan mensen verleiden om voor korte afstanden de auto te laten staan. Voor werkgevers heeft deze aanpak meerdere voordelen. Zo blijkt uit onderzoek dat fietsende medewerkers één tot twee dagen per jaar minder ziek zijn én fietsen is een goedkope manier van vervoer voor jou als werkgever.

Ben jij benieuwd hoe jij met mobiliteitsbeleid kan werken aan gezonde medewerkers, aantrekkelijk werkgeverschap en duurzame alternatieven? Wij denken graag met je mee!

Neem contact op met onze HR-adviseurs Peter Roskam (p.roskam@hoekenblok.nl) of  Marian Westerbeek (m.westerbeek@imcosa.nl) voor meer informatie of een vrijblijvend gesprek.